Deux nouveaux modèles bientôt disponibles !
On vous le répète depuis le début, notre but est de vous offrir une large gamme de pneumatiques pour vos vélos de collection, quel que soit leur style ou leur époque !
Pour dénicher le meilleur fabricant possible, on a commencé par un modèle plutôt rare, plutôt compliqué : un 700A, période 1900-1925.
Il est aujourd’hui disponible et on n’allait pas s’arrêter là ! Depuis des mois, on vous prépare deux nouveaux modèles !
Un 700 Standard :
Depuis le début du pneumatique, de nombreuses tailles ont cohabité. Des jantes plus ou moins grandes (A, B, C…), plus ou moins larges… Un véritable casse-tête pour le cycliste ! C’est finalement au début des années 1920 qu’un « Standard » émerge. Il s’établit autour des diamètres de jantes « B ».
Le 700 Standard correspond à un 700x35B (37-635 ETRTO).
Il se monte sur les jantes de 648 à 650mm de diamètre extérieur bord à bord. Sa largeur est définie à 35mm. C’est la taille qui équipe la majorité des vélos de tourisme dès les années 1920. Il perdure encore jusqu’en dans les années 1960, bien que concurrencé par le 650B Demi-Ballon.
Plusieurs modèles BERGOUGNAN ont existé sur cette période. Nous avons choisi de reproduire ce modèle « ligné » avec sa bande de roulement rectiligne qui s’impose par un design élégant et épuré : tout simplement intemporel !
Un 650B Demi-Ballon :
Dans la deuxième moitié des années 1920, certaines marques proposent le pneu Ballon de 50mm de section pour apporter plus de confort par rapport aux pneus Standard de 35mm.
Quelques années après, un compromis entre les pneus Standard et le pneu Ballon se dégage : c’est le Demi-Ballon avec sa largeur de 42mm.
Le 650B Demi-Ballon correspond à un 650x42B (44-584 ETRTO).
Proposant le parfait accord entre confort et légèreté, il s’impose pendant les années 1930 et sera le principal responsable du déclin des 650B Ballon dans la décennie suivante. Encore aujourd’hui, beaucoup le considèrent comme le meilleur des pneumatiques vélo.
Cette fois encore nous avons choisi de reproduire un modèle « Ligné » : élégant et intemporel !
État d’avancement :
Ces deux modèles ont été modélisés à partir d’exemplaires neufs jamais montés. Les deux moules sont déjà fabriqués. Les premiers échantillons sont prévus ce mois.
Si tout se passe bien, ils seront disponibles d’abord en blanc avant la fin de l’année. Puis une série en rouge brique sera lancée en 2027.
Votre vélo ancien mérite le meilleur, il mérite les pneumatiques BERGOUGNAN !